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中国铁建(01186.HK)公布，近日，公司下属中国铁建昆仑投资集团有限公司等单位与湖南路桥建设集团有限责任公司组成联合体中标G4京港澳高速长沙广福至株洲王拾万(朱亭)段扩容工程捆绑桂东至新田(宁远)高速公路郴州至桂阳段特许经营项目。项目总投资约413亿元，采用BOT模式实施，回报方式为“使用者付费”，建设期48个月，收费期29年7个月(以批复的收费期限为准)。

截至2022年12月23日收盘，中国铁建(01186.HK)报收于4.67元，下跌0.64%，换手率0.29%，成交量594.9万股，成交额2788.97万元。投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有1家投行给出买入评级，近90天的目标均价为8.1。国泰君安国际最新一份研报给予中国铁建买入评级，目标价8.1。

机构评级详情见下表：

中国铁建港股市值97.59亿港元，在基础建设行业中排名第6。主要指标见下表：

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